Slovensko Russian Italiano Deutsch English
FacebookTwitter
  • Marina Portoro
  • Marina Portoro
  • Marina Portoro
  • Marina Portoro
  • Marina Portoro
  • Marina Portoro
  • Marina Portoro

Все начинается в какой-то день

Первые опыты по изменению облика запущенных солевых полей в Люции начались в 1964 с постройки эллинга для шлюпок, предназначенного для спорта и отдыха, однако из-за нехватки финансовых средств это было едва ли не единственное мероприятие по улучшению облика этого района. Однако размышления подобного рода не прекратились. Вскоре Инвест бюро Копер под руководством профессора Эда Михевца подготовило документ, который назывался Урбанистическая программа словенского побережья и был принят тремя локальными сообществами. В этом документе развитие туризма было в том числе направлено и на развитие яхтинга.

Антон Спинелли, отец-основатель Казино Порторож, банкир и староста пиранского туризма, размышляя о будущем развития туризма в Пиране заявлял: Туризм без туристической инфраструктуры как дерево без ветвей. Он встал на переднем крае деятельности активистов, которые ратовали за постройку Домa водных видов спорта на солевых полях.

Трудовой совет Казино Порторож - орган, осуществляющий управление компанией, на заседании, состоявшемся 18 Октября 1976 учредил организационное подразделение для управления инвестициями для строительства Дома водных видов спорта в Люции. Руководителем проекта был назначен Энес Лойо. Подготовка продолжалась и закончилась утверждением инвестиционной программы спортивно-оздоровительного центра, спортивного и туристического порта и Дома водных видов спорта 20 Января 1977 года.

После завершения всех процедур с представителями власти, в мае 1977, как и подобает на большой стройке, был заложен первый камень.

Первая фаза строительства - постройка первой внутренней гавани - была завершена в июне 1979 года. Вместе с первой фазой был создан городской пляж и причалы для местных жителей.

В 1982 году было завершено строительство Дома водных видов спорта и таким образом первый этап строительства марины был официально закончен. После окончания этого этапа строительства район озеленили, были установлены пирсы и плато, необходимые для успешной работы Марины. Марина была окончательна готова к коммерческой деятельности.

Начало работы

После получения разрешения от представителей власти в июне 1979 Марину посетили первые мореходы и таким образом Марина со своими 220 швартовочными стоянками была записана на карту европейских и мировых Марин.

Вторая фаза

На втором этапе строительства, который начался в 1983 году, была построена более крупная пристань, два ангара, холмик, на котором расположился ресторан и бассейн, здание администрации, канал Фазан для коммунальных причалов, спортивные площадки и многое другое. В акватории были построены швартовочные стоянки для судов длиной до 25м, что по тем временам являлось роскошью, хотя сегодня мы понимаем, что стоянок для судов такого класса очень не хватает.

Первый ангар был построен и сразу подключен к деятельности Марины уже в 1983 году. На первом этапе строительства было построено шесть, и в ходе второго этапа, семь теннисных кортов. Таким образом, Комитет по строительству в дополнение к морской деятельности Марины обеспечил возможности для активного отдыха, спорта и развлечений.

Летописец также отметил, что с окончанием второй фазы постройки Марины словенское море, за которое мы боремся по сей день, получило настоящий остров.

Официальное открытие Марины Порторож было в мае 1986 года.

Уже после завершения первого этапа строительства Марина Порторож начала международную карьеру в качестве внутренней организационной единицы Казино Порторож. Выход Марины Порторож на международные морские рынки был нелегким. Но строители вместе с Энесом Лоём сказали: если мы построили Марину, мы будем ее использовать! Действительно, Марине Порторож удалось шагнуть и укрепиться на международном рынке. По прошествии первых, тяжелых шагов Марина все увереннее и успешнее набирала ход, ее шаги были все шире и все стабильнее. Медленно, но верно Марина Порторож проложила себе путь в элитное общество европейских и мировых марин.

Особо успешным было приобретение 20-тонного крана, который Марина получила в 1980 году и который до сих пор безупречно работает. В 1989 году Электромеханика Риека произвела и поставила в Марину 50-тонный кран. Таким образом, Марина смогла осуществлять подъем более крупных судов.

Марина был построена и обеспечена самым современным оборудованием и устройствами для предотвращения любых негативных последствий деятельности Марины на окружающую среду. За такое отношение к экологическим проблемам и охране окружающей среды Марина Порторож получил голубой флаг международной организации Фонд экологического образования (FEE) как результат высокого признания ее экологической программы. Такой флаг Марина получает каждый год на протяжении уже 14 лет.

Марина начала свою коммерческую деятельность в 1979 в качестве рабочей единицы казино и постепенно достигла своей сегодняшней формы.

Марина Порторож была учреждена в 1992 году как общество с ограниченной ответственностью, полностью принадлежащее Туристической компании Порторож.

1995 год является поворотным моментом в истории Марины, потому что в этом году Марина Порторож стала независимой организацией - акционерным обществом с известными владельцами.

После роста популярности минеральной воды и исследования возможности ее получения, на площади перед Мариной в 1994 году была пробурена скважина. На глубине 750 метров удалось найти минеральную воду надлежащего качества и температуры 25 градусов.

В 1996 году по инициативе Юрия Коренца, директора Студио 37 из Любляны и капитана Марины Марьяна Матевльича началось деловое сотрудничество Марины Порторож и Студио 37, которое выразилось в форме подготовки и реализации первой крупной международной морской выставки в Словении. Выставку называли Интернавтика и вскоре она стала традицией, которая каждый год в течение первых дней мая притягивает в объятия Марины Порторож и Словенского побережья до 40000 посетителей.

Интернавтика несколько лет назад, из-за своего высокого качества и образцовой организации, стала одним из сорока членов всемирной федерации самых престижных морских салонов IFBSO.

В 1982 году был создан YCP-Яхтинг клуб Порторож.

В 1976 году был основан Теннисный клуб Порторож.

В 2006 году были построены четыре дома "Резиденции Марина" с 46 апартаментами.